油门拧动，猎魂觉醒，寂静撕裂
野性与野心，在此刻热血回应
驯服颠簸，与未知较量
肆意游走，于荒野之间
尽情收割，穿越极限的快感
用泥土、碎石和风雨
涂抹令人生畏的不羁灵魂
全新450MT，以荒野猎手之名，巡猎出击
基于CF449cc超级平台打造。6250转即可爆发44N.m峰值扭矩，在5500转-7200转常用转速区间内，均可维持40N.m以上的扭矩输出，应对越野爬坡和烂路低速行驶时，一拧就来劲，游刃有余。
拥有CF449cc平台最短的油门行程，反馈迅速爆发强，只要轻轻拧动油门，即可获得强大的动力输出，拳拳到肉、酣畅淋漓。
主车架采用分体式摇篮结构，发动机下方有两根单独的车架作为承托，与主车架一起，将发动机包裹在车架中间,能大幅降低发动机纵向受力，增强烂路通过能力。偶遇磕碰受损时，发动机下方的车架可以独立取下，无需大拆就能快速检修。
副车架采用钢管编制结构，即使在艰苦的冒险骑行状况下，承载乘客和全部行李，也能足够从容坚固。车架材料采用20铬钼合金，在保证车架强度和稳定性的前提下，拉满轻量化。主副车架总重仅为16.5KG，车辆干重仅175KG，在非铺装路面上身轻如燕，风驰云走。
前21后18的超大轮辋，离地间隙达到了惊人的220mm，外加为越野定制的辐条轮，小沟小槛如履平地，通过性更强。
KYB前后可调减震，悬挂行程达到200mm,同级最强，并可根据喜好进行调整，随心定制驾驶风格。
标配博世双通道ABS、TCS、西互刹车，安心感十足。
人机三角设定，充分考虑站立骑行姿态。手臂在站立骑行时非常舒展，搭配最窄处仅240mm的细长、平直、容易夹的坐垫，前后挪动毫不费事，助你人车合一，更好的控制车辆，适应陡坡、砂石、泥泞等多种路况。
标配座高820mm，1米7身高可以前脚掌着地。仅需调整后悬挂安装点的一颗螺丝，就可将座高降至800mm。此外，你也可以通过官方后市场改装坐垫，让座高升至870mm,身高1米8以上的车主亦可驾驭自如。
可调节支架风挡:上下可无级调节50mm，单手转动旋钮即可操作，并且在风挡后方自带手机支架，为摩旅省心，挡风但挡不住自由。
越野专属,细节拉满。后视镜镜杆采用两段式结构，单手一拍即可折兽，狭窄路段穿越避免后视镜磕碰;
通过调整方向把支撑座，往前可调10mm，手长手短，都能找到合适手感;
5英寸曲面TFT仪表，显示清晰可见，功能丰富实用。APP支持MotoPlay自动连接和全屏导航,导航、听歌、电话三不误;支持整车OTA升级;车辆定位、车辆骑行数据、震动报警、电子围栏等功能一应俱全，一切尽在CFMOTO APP!
标配18WUSB和Type-C双充电接口，化身移动充电宝，摩旅路上随时"来电"，解决电量焦虑。
RMB 53,680元
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社会责任