马克西莫·奎尔斯在家乡观众面前问鼎西班牙大奖赛，为这个完美周末画上句号。这位CFMOTO Aspar车手从杆位发车，最终夺下他自称“生涯最佳”的一场胜利。

赛前，Moto3西班牙站的较量就被视为本赛季最激动人心的对决之一。马克西莫·奎尔斯从杆位起步——尽管这是他首次在安达卢西亚赛道参加世界锦标赛正赛，他却展现出该组别顶级老将才有的成熟与沉稳。CFMOTO Aspar车手在开局几圈领先，但在赛程过半时一度被超越。领先集团长时间维持在仅三名车手，奎尔斯身处其中耐心蛰伏，直到最后几圈才果断发动攻击，最终拿下个人赛季第二胜。

他的队友马可·莫莱利同样在自己的首个西班牙大奖赛中表现出色。从第四排起步的CFMOTO Aspar车手不得不从车阵后方奋力追赶——虽然发车后名次略有下滑，但他很快便用迅猛的圈速连续超越身前对手。赛程过半时，莫莱利已领跑第二集团，且圈速甚至快过领先集团，这让他每圈都能追回零点几秒。进入最后三圈，阿根廷小将再次提速，成功杀入领先集团，在赫雷斯赛道上向颁奖台发起冲击。尽管他一度升至第二位，最终以第四名完赛。

Moto2组别方面，大卫·阿隆索与丹尼·霍尔加多分别获得第六和第七的发车顺位，原本被看好能在赫雷斯有所作为。霍尔加多起步迅速，第一圈便上到第五，但阿隆索因发车时的一个换挡失误掉入中游集团，损失了大量时间并被领先车手拉开距离。这个意外奠定了哥伦比亚车手本场比赛的基调——他不得不从第12位一路反扑，一度落后头车超过6秒。CFMOTO Aspar车手一点一点收复失地，有时单圈速度比前方对手快半秒以上。不过，这样的速度仍不足以让他站上领奖台。继奥斯汀站之后，阿隆索再度与前三名仅差几圈的距离。凭借本场第四名，他在积分榜上排在第六位，仅落后队友1分。

丹尼·霍尔加多未能在赫雷斯将良好状态转化为佳绩。他没能像周五和周六那样保持在第一集团，经过一场极其消耗心力的比赛后，最终只能接受第11名的成绩。本站过后，霍尔加多在Moto2车手积分榜上位列第5，也帮助车队在车队积分榜上占据次席。