
为解决踏板怠速/提速时发动机抖动过大的问
题,150AURA创新性加入平衡轴设计,它能抵消
发动机工作时的突兀震感。多一根轴,少一点
震,运行品质,质变提升!

3年自主研发,CF150发动机获9项国家发明专利;
滚子摇臂、偏置气缸、离心缸套等18项先进技术,
提高发动机燃烧效率、散热性能、耐久耐用度,
以运动、平顺、安静定义中国自研踏板平台新高度;

CF 149cc水冷发动机,峰值功率11.8kW,峰值扭矩14.3Nm
红绿灯起步,快人一步;街道超车,提速迅捷
6500转之后也有动力延伸,轻松突破100Km/h+

150AURA初段响应如电车般线性,市区跟车不窜不顿;
弯中补油动力无缝衔接,出弯不拖泥带水;
中后段提速依旧有力,日常通勤完全满足;

发动机核心零部件均来自全球顶级供应商。
日本富士FCC的CVT变速箱,让每一次加速都响应迅速;
德国博世电喷系统,性能和经济性完美平衡;
美国盖茨传动带,皮实耐用,传动高效;

150AURA经长时间高强度全负荷极限测试
及反复多重的静音启动实验,发动机运行仍旧保持稳定;
无论是穿梭城市,还是长途摩旅,150AURA都是你最坚实的队友

街道上,150AURA圆润车身格外醒目;从车头
到车尾,车体曲线在阳光下光亮润泽;前脸那道
简洁的"流星"灯带,以极简线条勾勒优雅姿
态,没有多余装饰,却让人忍不住多看两眼

车尾溜背曲线自然垂落,流畅弧线衔接贯穿式尾
灯,前后流星灯带遥相辉映,像一道微笑的弧度,
诠释复杂世界里的简单“异类":

人机三角设计直立舒展,腿部和脚部空间充裕,
可以恰到好处地摆放双脚;

770mm座高+软弹填充物的座垫,座垫宽度收窄
设计,1米6个子也能近全脚掌着地,满满踏实
感;握持手把时,手臂和肩部的伸展角度自然舒
适,控制灵动转向轻便自如,实现"躺平开"的松
弛驾趣;

整备质量132kg,在同级产品中属轻量级选手;整
车轻巧无负担,前后挪车和调头也轻松写意,尽在
骑手掌控之中;

配备前220mm单碟双活塞+后190mm尺寸单碟
单活塞刹车盘,城市骑行突遇紧急情况,150AURA
也能一把刹住,完美避障。150AURA既懂得加速的快意,
更掌握停驻的优雅。

行业首配内置前后行车记录仪,全程守护骑行安
全;自动启停+脉冲点火,等红灯时安静省油,绿
灯亮起瞬间响应;胎压监测实时预警,预防爆胎,
提高骑行安全;

冷天通勤,加热手把驱散寒意;日常骑行,侧倾熄
火守护安全;双USB快充(A+C)随时为手机续电,
导航投屏指引前路;

搭载前后双通道ABS+TCS黄金组合,两者均可以
在设置中一键开启/关闭;紧急情况或遇湿滑路面
时,均能最大限度稳定车身;

依托CFMOTO犀灵平台强大的智能化,150AURA
革新传统燃油踏板启动方式,实现四种解锁方式:
NFC卡片解锁、手机蓝牙靠近感应解锁、手机APP解锁
以及密码解锁;

靠近150AURA,手机蓝牙便可感应解锁,坐上座
垫即可通电;或使用手机APP、密码亦可解锁,实现
无感进入;此外,座垫和油箱盖均设计了按钮,一
键即可开启。

空间大有可玩。150AURA座桶可放下2顶头
盔,周末双人骑行,出游不必手拿头盔,告别繁琐
和疲惫;车把下方标配一个挂钩和承重5kg手扶
置物架;上班通勤,挂钩随手可挂早餐袋,方便快捷;

150AURA车架采用仅17kg的钢管车架,稳
定、轻量、安全、扎实;过减速带或石板路时,高
效吸收震动;

驰行在路上,正置前减震与后双枪减震默契配
合,干净利落过滤每次颠簸;重刹时,亦能稳稳咬
住地面;即使保持较高车速骑行,车身也不易摇
晃,稳稳前行。

全车采用汽车级双固化烤漆工艺及高于行业标准
10%的加厚塑料件,精细打磨实现高亮度、强附
着力、耐磨不褪色的漆面,雨水冲刷或阳光暴晒
后,150AURA的漆面依旧光亮如镜,时刻保持雅
韵流光;

150AURA融合自然宇宙,衍生4款配色;“流光白”
取自流动的白云,穿梭街区的150AURA如白
色流光,轻盈自在;午夜巡游,“银河灰”似银河在
夜空轮转,神秘低调;

灵感来源于浪漫极光的“极光绿”由白、棕、绿等
色彩组合,复古拼色秒回复古年代;“星际蓝”与
车身多处镀铬装饰件呼应,如同广袤星际中的星
光点点,熠熠生辉;

150AURA搭载6.2英寸全彩TFT仪表,简约明亮
的复古风U1与车身设计相得益彰;显示信息丰
富,骑行车况一屏掌控;亦可与运动相机互联,手
柄按键就能控制视频录制,记录骑行美妙瞬间;

穿行都市,MOTOPLAY一键投屏,摩托车专属导
航直达目的地。十字路口的犹豫、陌生弯道的忐
忑,都消失在这方寸之间;

夜幕降临,OTA可预约深夜升级。次日醒来
150AURA带着新的惊喜等待开启。这不仅是代步
工具,更是懂得进化的骑行知已
社会责任